Yankee Cylinder Drives گیربکس های واحد است

توضیح کوتاه:

درایوهای سیلندر یانکی واحدهای درایو سیلندر یانکی از فناوری نوین و ابتکاری برای تأمین نیازهای ماشین های بافت پرسرعت امروزی برخوردار هستند. درایو سیلندر یانکی دارای یک ترتیب منحصر به فرد از قبل از باربرینگ اصلی ، بهینه سازی توزیع بار ، تثبیت عملکرد واحد دنده یانکی و در نتیجه افزایش عمر تحمل است. علاوه بر این ، محفظه تقسیم خط افقی Yankee Drive باعث تعمیر و نگهداری آسان و هزینه های کم چرخه عمر می شود. به طور خاص برای ...


جزئیات محصول

برچسب های محصول

درایوهای سیلندر یانکی

واحدهای درایو سیلندر یانکی از فناوری نوین و ابتکاری برای تأمین نیازهای ماشین های با سرعت بالا در بافت امروزی برخوردار هستند. درایو سیلندر یانکی دارای یک ترتیب منحصر به فرد از قبل از باربرینگ اصلی ، بهینه سازی توزیع بار ، تثبیت عملکرد واحد دنده یانکی و در نتیجه افزایش عمر تحمل است. علاوه بر این ، محفظه تقسیم خط افقی Yankee Drive باعث تعمیر و نگهداری آسان و هزینه های کم چرخه عمر می شود.

واحدهای درایو سیلندر یانکی که به طور خاص برای کاربردهای ماشین بافت ساخته شده اند ، به منظور مقرون به صرفه بودن و نگهداری مناسب ، هزینه های کل مالکیت مشتریان را کاهش می دهند.

ویژگی ها و مزایا

  • گزینه های ورودی تک و دو در دسترس است
  • نسبت انتقال (5-140: 1)
  • مقرون به صرفه و سازگار با ساختار سازگار
  • هزینه های کم چرخه عمر به دلیل نگهداری آسان
  • راه حل بهینه برای تولید ماشین آلات بهینه سازی بافت
  • مسکن طراحی پیشرفته
  • توانایی اداره نیروهای محوری تا 42 کیلو نیوتن
  • مجهز به سیستم رانندگی یکشنبه
  • اندازه

    2D2PHT100 2D2PHT110 2TMG450 2TMG500 2TMG560

    I = 5 ، 5.6 ، 6.3 ، 7.1 ، 8 ، 9 ، 10 ، 11.2 ، 12.5 ، 14 ، 16 ، 18 ، 20 ، 22.5 ، 25

    3TMG450 3TMG500 3TMG560

    من = 25 28 31.5 35.5 40 45 50 56 63 71 80 90 100 112 125 140

    • می تواند تجهیز شود

    روغن کاری ، خنک سازی و قفل کردن

    گرمای تولید شده توسط بخار مورد استفاده در یک سیلندر معمول یانکی ، دمای کارکرد واحد دنده را افزایش می دهد و نیازهای اضافی را برای نیازهای خنک کننده و روغن کاری ایجاد می کند. واحدهای دنده IINTEC می توانند به سیستم روانکاری و خنک کننده متمرکز متصل شوند ، و یا با توجه به نیاز مشتریان ما با یک سیستم روغن کاری جداگانه تهیه شوند.

    ویژگی های اصلی سیستم کلی ما

    لوله کشی داخلی روغن در واحد دنده ، که روانکاری و همچنین گرما را از یاتاقان ها و چرخ دنده ها از بین می برد

    مزایای سیستم روانکاری INTECH:

    • یک کولر روغن خنک شده با آب ، تبادل گرما را در واحد روغن کاری فراهم می کند

    • پمپ های دوگانه ، سیستم های روغن کاری و موتورهایی که یکی از آنها در دسترس است در موارد فشار کم روغن یا خرابی پمپ یا موتور به عنوان پشتیبان عمل می کنند

    • طراحی فیلتر دوتایی امکان تعویض یک فیلتر را بدون تأثیر بر عملکرد سیستم کامل فراهم می کند

    حداکثر قطر سوراخ سوراخ کم سرعت


  • قبلی:
  • بعد:

  • محصولات مرتبط