دستگاه اصلاح شیب قایق هیدرولیک

توضیح کوتاه:

معرفی محصولات 1. سایبرنر و رسوبات آلومینیوم آلیاژی با مقاومت بالا و میله پشتیبانی از فولاد ضد زنگ را سخت می کند ضد خوردگی و استحکام را بهبود می بخشد. 2. ماشین آلات CNC با دقت بالا ماشین سازی شده اند. 3. موتور و ساختار طراحی بهبود یافته با حجم کم و کارایی بالا ، وزن کم. 4. درجه بالا و مهر و موم مارک جهانی با قابلیت اطمینان بالا. اطلاعات فنی نوع L1 L2 L3 H1 H2 H3 H5 ABC حالت شروع دامنه قدرت YLQ-D15 452.5 417.5 271 ...


جزئیات محصول

برچسب های محصول

معرفی محصولات

1. استحکام بالا آلومینیوم آلیاژی و رسوبات و سخت شدن میله پشتیبانی از فولاد ضد زنگ ضد خوردگی و استحکام را بهبود می بخشد.

2. ماشین آلات CNC با دقت بالا ماشین سازی شده اند.

3. موتور و ساختار طراحی بهبود یافته با حجم کم و کارایی بالا ، وزن کم.

4. درجه بالا و مهر و موم مارک جهانی با قابلیت اطمینان بالا.

داده های تکنیکی

 نوع

L1

L2

L3

 H1

H2 

H3

H5

A

B

حالت شروع

محدوده قدرت

YLQ-D15

452.5

417.5

271

58

139

150

26

22

17

30

موتور الکتریکی

25-60 اسب بخار

YLQ-D17.5

490

285

456.5

38

145

149

78

14.4

14.4

-

موتور الکتریکی

60-90 اسب بخار

توضیحات محصول

اگر در قایق سواری تازه کار هستید ، ممکن است اصطلاحات اصلاح و شیب را در رابطه با عملکرد موتور قایق خود شنیده باشید. اغلب اوقات به روش های عجیب و غریب به شیب و اصلاح اشاره می شود. این ممکن است باعث شود شما فکر کنید آنها اجزای واقعی موتور قایق شما هستند که باید نگهداری شوند. این بدان معناست که مواردی مانند سوئیچ یا دکمه هایی که می توانید فشار دهید ، اما دقیقاً در این مورد نیست. برای درک کامل میزان شیب و اصلاح من ، باید اصول کار یک قایق را درک کنید.

به طور کلی ، قایق شما باید موازی باشد به خط آب. وقتی قایق شما یکنواخت است ، روانتر حرکت می کند. بدون شک شما برخی قایق ها را دیده اید که آب را به صورت زاویه دار بریده اند. موتور پایین است و در هوا خم می شود. این ممکن است زرق و برق دار و سریع به نظر برسد. با این حال ، این کاملاً درست نیست. شما می توانید سرعت و کارایی بسیار بهتری را با یک قایق در یک مساحت یکنواخت بدست آورید. مدیریت صحیح سیستم شیب باعث می شود که این اتفاق بیفتد. این باعث کاهش مصرف سوخت و عملکرد کلی می شود.

تریم به زاویه ای که شاخ پروانه شما نسبت به قایق است اشاره دارد. می توانید تر و تمیز را طوری تنظیم کنید که زاویه موتور شما پایین باشد. این به عنوان اصلاح منفی شناخته می شود. انجام این کار باعث می شود تا کمان قایق شما پایین بیاید. از طرف دیگر می توانید زاویه موتور خود را به سمت بالا خنک کنید. این همان چیزی است که به عنوان اصلاح اصلاح شناخته می شود. وقتی این کار را انجام می دهید ، کمان قایق های شما در پاسخ بالا می رود.

تأثیر زاویه تر و تمیز بیشتر از بالا بردن و کاهش ارزش قایق شما است. بیایید نگاهی بیندازیم به سه موقعیت اصلاح و نحوه تأثیر آنها بر قایق شما.

htr (1)

پیرایش در

همچنین به عنوان پیرایش کردن شناخته می شود. این کمان قایق شما را پایین می آورد. این منجر به برنامه ریزی سریعتر به ویژه هنگامی که بار سنگینی دارید. هنگامی که آب در حال خرد شدن است ، پیرایش در آن نیز امکان سوار شدن راحت تری را فراهم می کند. با این حال ، باید توجه داشته باشید که پیرایش باعث می شود قایق شما به سمت راست بکشد. این به دلیل افزایش گشتاور فرمان است.

htr (2)

پیرایش خنثی

پیرایش خنثی نیز کمان قایق شما را پایین می آورد. بر خلاف پیرایش داخل و خارج ، در اینجا زاویه ای وجود ندارد. شافت پروانه حتی با خط آب است. این برای بهره وری و سرعت سوخت مناسب است.


  • قبلی:
  • بعد:

  • محصولات مرتبط