واحد دنده برای آسانسور سطل

• حداکثر ظرفیت توان
• حداکثر قابلیت اطمینان عملیاتی
• دسترسی سریع
• اصل طراحی مدولار

داده های تکنیکی
انواع: چرخ دنده مارپیچ مورب
سایزها: 15 سایز از 04 تا 18
تعداد مراحل چرخ دنده: 3
قدرت: 10 تا 1850 کیلووات (قدرت درایو کمکی 0.75 تا 37 کیلو وات)
نسبت های انتقال: 25 - 71
گشتاورهای اسمی: 6.7 تا 240 کیلو نیوتن متر
موقعیت نصب: افقی
واحد دنده قابل اعتماد برای نوار نقاله عمودی با عملکرد بالا
آسانسورهای سطل برای حمل عمودی توده های بزرگ مواد فله به ارتفاعات مختلف بدون ایجاد گرد و غبار و سپس تخلیه آن استفاده می شود. ارتفاع قابل غلبه اغلب بیش از 200 متر است. وزنه هایی که باید جابجا شوند بسیار زیاد است.
عناصر حمل کننده در آسانسورهای سطلی رشته های مرکزی یا دو زنجیره ای ، زنجیرهای پیوندی یا کمربندهایی هستند که سطل ها به آنها متصل شده اند. درایو در ایستگاه بالایی قرار دارد. ویژگی های مشخص شده برای درایوهای در نظر گرفته شده برای این برنامه ها شبیه به نوار نقاله های تسمه صعودی تند است. آسانسورهای سطل نیاز به قدرت ورودی نسبتاً بالایی دارند. درایو به دلیل قدرت شروع بالا باید نرم راه اندازی شود و این امر با استفاده از کوپلینگ های مایع در قطار محرک به دست می آید. واحدهای دنده ای مارپیچ Bevel معمولاً برای این منظور به عنوان راننده های تک یا دوقلو روی قاب پایه یا پایه نوسان استفاده می شوند.
آنها با حداکثر عملکرد و قابلیت اطمینان عملکردی و همچنین در دسترس بودن مطلوب مشخص می شوند. درایوهای کمکی (درایوهای تعمیر و نگهداری یا بارگیری) و پشتیبان ها به صورت استاندارد ارائه می شوند. بنابراین واحد دنده و درایو کمکی کاملاً منطبق هستند.

برنامه های کاربردی
صنعت آهک و سیمان
پودرها
کودها
مواد معدنی و غیره
مناسب برای حمل مواد داغ (تا 1000 درجه سانتی گراد)

مهر و موم تاکونیت
مهر و موم تاکونیت ترکیبی از دو عنصر آب بندی است:
• حلقه آب بندی شفت دوار برای جلوگیری از خروج روغن روان کننده
• مهر و موم گرد و غبار پر شده از گریس (شامل یک لابیرنت و یک مهر و موم لایه ای) برای اجازه کار به
گیربکس در محیط های بسیار غبار آلود
مهر و موم تاکونیت برای استفاده در محیط های گرد و غبار ایده آل است

سیستم نظارت بر سطح روغن
بسته به مشخصات سفارش ، دنده را می توان مجهز به سیستم نظارت بر سطح روغن بر اساس مانیتور سطح ، سوئیچ سطح یا سوئیچ محدود کننده سطح پر شدن کرد. سیستم نظارت بر سطح روغن طوری طراحی شده است که سطح روغن را در مواقعی که گیربکس قبل از شروع به کار ایستاده است ، بررسی کند.
نظارت بر بار محوری
بسته به مشخصات سفارش ، دنده را می توان به سیستم نظارت بر بار محوری مجهز کرد. بار محوری از شاخه کرم توسط یک لودسل داخلی کنترل می شود. این را به واحد ارزیابی ارائه شده توسط مشتری وصل کنید.
نظارت بر بلبرینگ (نظارت بر ارتعاش)
بسته به مشخصات سفارش ، دنده را می توان به سنسورهای ارتعاش مجهز کرد ،
سنسورها یا با نخ برای اتصال تجهیزات برای نظارت بر یاطاقان یا چرخ دنده تماس بگیرید. اطلاعات مربوط به طراحی سیستم نظارت بر بلبرینگ را در برگه اطلاعات جداگانه در مستندات کامل واحد دنده خواهید یافت.